一、止推滑動(dòng)軸承(推動(dòng)力軸承)的介紹
止推滑動(dòng)軸承承受軸向(順著或持平于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線)負(fù)載的滑動(dòng)軸承,它除開(kāi)適用軸做轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)外,還能阻攔零件沿軸向挪動(dòng)。構(gòu)造有:?jiǎn)谓饘俨牧虾碗p金屬的,雙金屬止推軸承或稱復(fù)合型金屬材料止推軸承。
二、止推滑動(dòng)軸承種類
關(guān)鍵有三種種類,各自為:環(huán)套止推軸承、豎直止推軸承(內(nèi)孔滑動(dòng)軸承)和液態(tài)負(fù)壓軸承。
1)環(huán)套止推軸承
套環(huán)止推軸承的軸環(huán)可與軸做成一體,也可獨(dú)立生產(chǎn)制造再緊裝于軸上。推一般可分成二種:
●單環(huán)的:可承受彼此向軸向負(fù)荷;
●多環(huán)的:可承受彼此向高速運(yùn)行及重負(fù)荷的軸向推動(dòng)力,該軸承應(yīng)相互配合運(yùn)用全自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)備。
圖1 環(huán)套止推軸承
2)豎直止推軸承(內(nèi)孔滑動(dòng)軸承)
豎直止推軸承通常安裝在軸承端蓋,用以適用豎軸,如下圖a。為使軸承有利于校準(zhǔn)及便捷拆換損壞一部分,經(jīng)常在軸承端蓋底端置放多個(gè)平面圖形或曲面形墊圈,如下圖b。
圖2 豎直止推軸承
3)液態(tài)負(fù)壓軸承
液態(tài)負(fù)壓軸承是運(yùn)用液壓油泵將油充壓引入軸承與電動(dòng)機(jī)軸間,產(chǎn)生塑料薄膜而降低磨擦,而且在軸承端蓋造成一靜工作壓力以抵御軸向負(fù)荷。若改為氣體做為潤(rùn)滑液進(jìn)到軸承與電動(dòng)機(jī)軸間,則稱氣體軸承。
圖3 空氣軸承
三、止推滑動(dòng)軸承框架圖
止推滑動(dòng)軸承的構(gòu)造主要是由軸承座和止推電動(dòng)機(jī)軸構(gòu)成的。依據(jù)止推滑動(dòng)軸承構(gòu)造的不一樣,關(guān)鍵分成兩類:一種是移動(dòng)式止推軸承,另一種是可傾扇面畫止推軸承。
1)移動(dòng)式止推軸承
固定式止推軸承里邊普遍的有四種:實(shí)芯式、中空式、單環(huán)式和多環(huán)式。
圖4
注:設(shè)備多選用中空式,多環(huán)式,可承受雙重軸向負(fù)載。
①實(shí)芯式:支撐點(diǎn)表面氣體壓強(qiáng)遍布極不勻稱,核心處氣體壓強(qiáng)較大,角速度為0,對(duì)潤(rùn)化很不好,造成支撐點(diǎn)面損壞極不勻稱,應(yīng)用較少。
②中空式:支撐點(diǎn)表面氣體壓強(qiáng)遍布較勻稱,潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)明顯改善。
③單環(huán)式:運(yùn)用軸環(huán)的內(nèi)孔止推,構(gòu)造簡(jiǎn)易,潤(rùn)化便捷,普遍用以低速檔負(fù)載場(chǎng)所。
④多環(huán)式:特性同單環(huán)型,可承受較單環(huán)更高的負(fù)載,也可承受雙重軸,向負(fù)載。因?yàn)楦鳝h(huán)間負(fù)載遍布不均勻,其企業(yè)總面積的承載力比單環(huán)式低50%。
2)可傾扇面畫止推軸承
在軸的橫斷面、軸環(huán)或安裝園盤制成止推面,在止推圓形表面,分是多個(gè)有楔角的扇型塊。其總數(shù)一般為6-12扇型塊,支撐在曲面或圓柱體上,扇型塊為鋼背,滾動(dòng)表層復(fù)以活塞銷原材料。
圖5 可傾瓦止推軸承平面圖
四、止推滑動(dòng)軸承商品及用處
止推滑動(dòng)軸承,是機(jī)械制造基本零件,在各種各樣旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備上使用量大、覆蓋面廣,其使用量是以億為企業(yè)計(jì)量檢定的。典型性的設(shè)備有:
1)規(guī)范或非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的單、兩面有合金銅減磨層的止推軸承環(huán),整圓形、半圓環(huán)、環(huán)片等;
2) 鍛壓機(jī)領(lǐng)域、超重型及礦山開(kāi)采數(shù)控車床、大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用的大直徑止推軸承圓形, 直徑可達(dá)450mm;
3) 特厚襯背的零件有低中壓齒軸汽油泵的波動(dòng)軸承套;
4) 凸凹半圓型、異型的零件有:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的推動(dòng)力軸承墊、車輛壓縮機(jī)中的轉(zhuǎn)動(dòng)滑靴,中、高壓齒輪油泵中的橢圓型檔板、8字型波動(dòng)檔板等。