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  為什么軸承經(jīng)常出現(xiàn)問題？事實(shí)上，80% 的軸承因?yàn)榘惭b不當(dāng)而提前失效。軸承的正確安裝不僅可以提高軸承的使用壽命，降低成本，還可以大大提高生產(chǎn)效率。因此，迫切需要學(xué)習(xí)正確的軸承安裝知識(shí)。

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  軸承是用來支撐的部件，也是用來支撐軸上旋轉(zhuǎn)的部件。** 摩擦性質(zhì)分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承；按承載方向分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承等。

  1、裝配滑動(dòng)軸承

  滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦軸承，具有工作穩(wěn)定、噪音可靠、能承受重載荷和沖擊載荷大的特點(diǎn)。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式，可分為整體型、剖面型和瓷磚型。

  1）裝配整體滑動(dòng)軸承

  整體滑動(dòng)軸承通常被稱為軸套，也是滑動(dòng)軸承中最簡(jiǎn)單的形式，主要采用壓力和錘法組裝，特殊場(chǎng)合采用熱安裝法，大多數(shù)軸套采用銅或鑄鐵，組裝應(yīng)小心，可用木錘或錘墊木塊組裝，過剩尺寸公差大，用壓力機(jī)壓。必須防止傾斜，組裝后，油箱和油孔應(yīng)置。

  組裝后變形的軸承應(yīng)進(jìn)行內(nèi)孔修復(fù)。較小的可以用鉸刀切割，較大的可以用刮刀切割。同時(shí)，注意在公差范圍內(nèi)控制與軸的配合間隙。為防止軸套在工作過程中旋轉(zhuǎn)，軸套與箱體的接觸面配有定位銷或騎縫螺釘。由于箱體和軸套材料的硬度不同，鉆孔時(shí)很容易將鉆頭偏向軟材料的一側(cè)。解決方案：一是鉆孔前用樣品沖孔硬材料，二是用短鉆頭增加鉆孔時(shí)鉆頭的鋼性。

  2）剖分軸承的組裝

  剖分軸承又稱對(duì)開軸承，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整拆卸方便的特點(diǎn)，在軸瓦上鑲嵌兩個(gè)軸瓦，在接頭處用墊片調(diào)整合理間隙。

  ①軸瓦與軸承體的組裝

  上下軸瓦必須與軸承體內(nèi)孔接觸良好。如果不符合要求，以厚壁軸瓦軸承體內(nèi)孔為基準(zhǔn)，刮軸瓦背面，軸瓦兩端臺(tái)階靠近軸承體兩端。只要薄壁瓦使軸瓦的中分面高于軸承體的中分面0.1mm左右可以，不用刮。

  ②軸瓦安裝在軸承體內(nèi)，無論徑向還是軸向都不允許位移，通常用軸瓦兩端的臺(tái)階來停止定位或定位銷定位。

  ③軸瓦的配刮

  對(duì)開軸瓦一般采用相應(yīng)的軸研點(diǎn)，一般先刮軸瓦，然后刮軸瓦，為了提高效率，刮軸瓦時(shí)不能安裝軸承瓦和蓋，當(dāng)軸瓦接觸點(diǎn)基本滿足要求時(shí)，然后壓上軸瓦和上蓋，刮上軸瓦時(shí)，進(jìn)一步糾正下軸瓦的接觸點(diǎn)。通過改變墊片的厚度，可以增加刮削次數(shù)。當(dāng)軸承蓋緊固時(shí)，軸可以輕松旋轉(zhuǎn)，無明顯間隙，接觸點(diǎn)滿足要求。

  ④測(cè)量軸承間隙

  軸承間隙的大小可以通過中間表面的墊片或直接刮軸瓦來調(diào)整。測(cè)量軸承間隙通常采用鉛法，取幾段直徑大于軸承間隙的鉛絲，放在軸頸和中間表面，然后擰緊螺母壓縮中間表面，然后擰下螺母，取下軸承蓋，小心取出扁平導(dǎo)線，每段測(cè)量千分尺厚度，根據(jù)導(dǎo)線的平均厚度可以知道軸承間隙。一般軸承間隙應(yīng)為軸直徑1.5‰-2.5‰（mm），當(dāng)直徑較大時(shí)，取較小的間隙值。例如，軸直徑是60mm軸承間隙應(yīng)在0.09-0.15mm之間。

  2、組裝滾動(dòng)軸承

  滾動(dòng)軸承具有摩擦小、軸向尺寸小、更換方便、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

  1）裝配技術(shù)要求

  ①標(biāo)有滾動(dòng)軸承代號(hào)的端面應(yīng)安裝在可見方向，以便更換時(shí)檢查。

  ②軸頸或殼孔臺(tái)階的弧半徑應(yīng)小于軸承上相應(yīng)部位的弧半徑。

  ③軸承組裝在軸和殼孔中后，不得傾斜。

  ④在同軸的兩個(gè)軸承中，當(dāng)隨軸熱膨脹時(shí)，必須有一個(gè)軸移動(dòng)。

  ⑤組裝滾動(dòng)軸承時(shí)，必須嚴(yán)格防止污垢進(jìn)入軸承。

  ⑥裝配后的軸承必須靈活運(yùn)行，噪音低，工作溫度不得超過65℃。

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